Connected Car
Das Center of Automotive Management (CAM) erforscht die zukünftige Automobilindustrie mit einem besonderen Fokus auf softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV). Wir analysieren digitale Innovationen wie autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge sowie die damit verbundenen neuen Softwarelösungen. Zudem beschäftigen wir uns intensiv mit den Herausforderungen der Cyber-Sicherheit in vernetzten und automatisierten Fahrzeugen. Dabei bewerten wir die Risiken von Cyber-Angriffen und entwickeln Maßnahmen zur Erfüllung regulatorischer Anforderungen. Unsere Arbeit trägt dazu bei, relevante Trends und Herausforderungen der Branche zu identifizieren und das Potenzial für neue Anwendungsfälle und Geschäftsmodelle zu erschließen.
The Software-Defined Future: Racing Toward the AI-Driven Vehicle
Das Center of Automotive Management (CAM) hat in Kooperation mit Accenture eine Studie zum Software Defined Vehicle (SDV) Plattform-Framework auf Basis von zehn globalen OEMs durchgeführt. Ziel ist ein strukturierter Überblick über die zentralen SDV-Bereiche und den Entwicklungsstand der Hersteller. Methodisch kommen Desk Research, eine Expertenbefragung und interne Workshops zum Einsatz. Die Stichprobe umfasst etablierte und neue Hersteller aus Deutschland, Europa, Japan, den USA und China – im Premium- wie Volumensegment. Als Ergebnis werden die OEMs in drei SDV-Archetypen geclustert, die unterschiedliche Reifegrade beim Übergang zum softwaredefinierten Fahrzeug abbilden.
Connected Car Innovation Studie
Insgesamt zeigt sich, dass Connected Car Innovationen für die globalen Automobilhersteller eine immer wichtigere Bedeutung einnehmen.
Die Studie „Software-Revolution: Autos neu denken“ des Center of Automotive Management (CAM), in Zusammenarbeit mit Capgemini, analysiert den grundlegenden Wandel in der Automobilindustrie. Sie untersucht, wie sich Kundenanforderungen von reiner Fortbewegung zu einem integrierten Ökosystem aus Softwareanwendungen und Services entwickeln.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Identifizierung von Schlüsseltrends bis 2030, die OEMs helfen, wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Studie hebt innovative Anwendungsfälle hervor, die potenziell zusätzliche Einnahmen von bis zu 1.100 € pro Fahrzeug und Jahr ermöglichen. Zudem werden Strategien zur Transformation der OEMs in Richtung Tech-Unternehmen erörtert, einschließlich der Entwicklung klarer Softwarestrategien und der Anpassung der Unternehmenskultur.
Die Ergebnisse bieten wertvolle Impulse für die strategische Planung und unterstützen Entscheidungsträger in der Automobilbranche dabei, zukunftsfähige Geschäftsmodelle zu entwickeln und neue Marktchancen zu erschließen.
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2005-2026 / 22. Jahrgang Mit BYD wird erstmals ein chinesischer Hersteller innovationsstärkster Automobilkonzern, vor der Volkswagen Group und der Mercedes-Benz Group. Die Marke BYD wird außerdem die innovationsstärkste Volumenmarke. Auf den Plätzen zwei und drei...
AutomotiveINNOVATIONS Studie/Award 2026: Die innovationsstärksten globalen Premiummarken im Ranking
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Neuzulassungstrends in Deutschland (Q1 2026)
Neuzulassungen in Deutschland Q1 2026: 699.404 Einheiten (+5,2 % ggü. Vorjahr) - VW-Konzern klarer Marktführer mit 41,6 % Marktanteil. Stellantis mit 83.835 Zulassungen (+22,9 %) stark über Erwartungen; BMW Group +11,1 % (67.756 Einheiten), Mercedes-Benz -2,4 %...
Marktpositionierung globaler Automobilhersteller.
Die globale Marktpositionierung von Automobilherstellern entwickelt sich Im Zeitalter hoher Volatilität zu einem zunehmend erfolgskritischen Faktor und besitzt ein hohes Verwundbarkeitsrisiko. Die Marktpositionierungsmatrix© des Center of Automotive Management (CAM)...
Entwicklungstrends der Elektromobilität: Segment- und Modellanalyse der Neuzulassungen in Deutschland (Jan-März 2026)
Center of Automotive Management (CAM), Bergisch Gladbach, den 26.03.2026 Die Zahl der batterieelektrischen Modelle steigt von 134 (2024) auf 155 (Jan–März 2026). SUVs dominieren weiterhin das Modellangebot mit 86 Modelle, 55 % der verfügbaren Modelle. Verschiebung der...
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Globale Cyberangriffe bedrohen Lieferketten und Produktionsnetze – CAM legt Whitepaper zur digitalen Resilienz der Automobilproduktion vor und präsentiert das 4C-Modell für robuste Sicherheit Die Bedrohungslage in der Automobilindustrie wird komplexer: Weltweit...








