Wir vermessen die Zukunft der Auto-Mobilität.

Erwartbar und jetzt mit Zahlen belegt: #elektroautos sind deutlich weniger pannenanfällig: 4,9 vs. 6,9 Promille pro 1000 Fahrzeuge nach ADAC Zahlen. Geringe Komplexität bringt Vorteile...auch beim Service. https://t.co/2sZSxQAzFb Read More

Wir sehen seit Jahren einen Aufholprozess bei Innovationen von chinesisschen Herstellern, allen voran BYD und die Geely-Gruppe. VW ist jedoch dran viel Boden gut zu machen. Herausforderungen: Geschwindigkeit in der Produktentwicklung & Kostenreduzierung. Read More

„Die Diskussion um E-Fuels stärkt Autohersteller in anderen Ländern“ - https://t.co/bzGWFbTVd3 Read More

RT @heutejournal: In der E-Mobilität sei die deutsche Automobilindustrie in einem Aufholprozess, so Automobilexperte Prof. @StefanBratzel.… Read More

BYD überholt VW in China: Das sollte jetzt niemanden wirklich überraschen. Wir stellen seit Jahren fest, dass die chinesischen Autobauer bei der Elektromobilität und Vernetzung immer besser und innovativer werden. Einige Anmerkungen im Interview... Read More

🌥 CAM-Marktpositionierungsmartrix-China (2022): Abhängigkeit/Verwundbarkeit der dt. OEM sehr hoch. Marktrelevanz, d.h. Anteil der Chinaverkäufe zum Gesamtabsatz: @VW 40%; @MercedesBenz : 36,8%; @BMWGroup 33%; ebenfalls @Tesla : 33,5% Weitere Info: https://t.co/daBlLJUt8j Read More

„Die E-Mobilität in Dtld und China entwickelt sich weiter überdurchschnittlich zum Gesamtmarkt. Es zeigt sich, dass es innerhalb der Segmente erhebliche Unterschiede bei Preis und Leistungsmerkmalen von Modellen gibt. Ein Modellvergleich lohnt sich. Read More

Ein E-Auto kostet durchschnittlich 48.700 Euro Read More

q1 2023 - BEV sales (selected OEM): 🖋#Tesla increased sales by 36% to more than 420.000 units compared to q1 2022. 🖋 BYD with a strong plus of 85% achieving 265.000 global BEV sales 🖋Nio increases sales by 20% to more than 31k. 📦 https://t.co/X9RGJOkrzA Read More

Leider nur am 1. April. Read More