Das Ziel des Center of Automotive Management (CAM) im Bereich AutomotiveINNOVATIONS ist die Bereitstellung von umfassenden Informationen und Analysen zu Technologien und Innovationen von Automobilherstellern und Zulieferunternehmen. Wir untersuchen fĂŒr unsere Kunden die Erfolgsfaktoren der automobilen Innovationskette inkl. Monitoring- und Benchmarkanalysen von InnovationsfĂŒhreren und Follower in den Zukunftsfeldern der AutomobilitĂ€t.
Innovationen seit 2005
Datenpunkte pro Einzel-Innovation
Innovationstypen
Neue Innovationen pro Jahr
AutomotiveINNOVATIONS Dashboard
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Die AutomotiveINNOVATIONS-Datenbank bietet einen exklusiven Ăberblick ĂŒber die InnovationsaktivitĂ€ten der globalen Automobilindustrie auf Basis von 30 globalen Automobilherstellern mit ca. 100 Marken in Europa, China, Korea, Japan und den USA. Sie ermöglicht es Unternehmen, aktuelle Entwicklungen in der Branche zu analysieren und wertvolle Informationen ĂŒber zukĂŒnftige Trends zu gewinnen, die mehr als 20.000 individuell bewertete Innovationen umfassen.
FĂŒr einen einfachen Zugang zu unseren Daten bieten wir das AutomotiveINNOVATIONS Dashboard an.
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er AutomotiveINNOVATIONS Report 2025 identifiziert die Zukunftstrends von 30 Automobilunternehmen und innovativen Startups mit rund 100 Marken aus Europa, Japan, den USA und China, basierend auf rund 750 kategorisierten und individuell bewerteten Fahrzeugtechnologie-Innovationen aus dem Jahr 2024.
Die Studie gliedert sich in drei Hauptkapitel:
1) Detaillierte ErlÀuterungen zu den Technologietrends in den Bereichen alternative Antriebe und ElektromobilitÀt, autonomes Fahren und Sicherheit, Schnittstelle, KonnektivitÀt und vernetzte Dienste sowie Trends nach LÀndern und Regionen.
2) Vertiefte Analyse der Innovationstrends im Bereich In-Car-Entertainment mit Fokus auf die Integration von Entertainment und dessen Bedeutung im Kontext des Fahrgasterlebnisses.
3) Innovationsprofile der wichtigsten Hersteller und Rankings der innovativsten Automobilunternehmen, Premium- und Volumenmarken sowie Fahrzeugmodelle.
Beispiele aus der Studie
OEM-Trends
- Innovativste OEMs, Premium-/Volumenmarken, Modelle mit detaillierten BegrĂŒndungen und Innovationsbeispielen
- Innovativste Marken nach Technologiefeldern, z.B. Elektroantrieb, Autonomes Fahren/ ADAS, KonnektivitÀt
Technologietrends
Trends in den CASE-Technologiefeldern: Infotainment & KonnektivitÀt, Schnittstelle & Cockpit, ADAS & Autonomes Fahren, Elektrofahrzeuge & EV Ecosystem
- Entwicklung der Technologie im Zeitverlauf (z.B. Autonomes Fahren L2 / L2+ / L3)
- Entwicklung der Innovationskraft der OEMs ĂŒber einen bestimmten Zeitraum
Regionale Trends
Entwicklung der Anzahl von Innovationen nach Herkunftsland der OEMs
- Verteilung der Innovationskraft auf Technologiefelder
- Fokus auf Weltneuheiten der OEMs
In-car entertainment
Ebenen und Bedeutung von In-Car-Entertainment
- Vergleich der Innovationsleistung von Automobilherstellern
- Einfluss der neuen Technologien auf das Medienerlebnis im AutoÂ
- Immersionsgrad und Marktpotenzial fĂŒr OEMs
Mobil-Ansatz
- ZusĂ€tzlicher Kundennutzen gegenĂŒber dem Status-quo,
- Kommunikation gegenĂŒber der Ăffentlichkeit,
- VerfĂŒgbarkeit in (vor-)serienfĂ€higen Produkten oder mindestens als Studie/Prototyp.
Mit Hilfe des MOBIL-Ansatzes werden die Innovationen bewertet:
Der Innovationsgrad soll den (technischen) Innovationsgehalt bzw. die Neuartigkeit der Innovation anzeigen. Wichtige Bezugskriterien sind dabei das Ausmaà des höheren Kundennutzens sowie das Potenzial zur Verbesserung der Markt- und Wettbewerbsposition durch die Innovation. Die Bestimmung des Innovationsgrades erfolgt mittels einer Checkliste, die eine Einstufung der Neuerungen in einer vierstufigen Nominalskala transparent und intersubjektiv nachvollziehbar macht.
Mehr Info
Das Kriterium Innovationsreifegrad rĂŒckt den Vermarktungsaspekt von Innovationen in den Vordergrund. Eine Innovation, die im aktuellen Betrachtungszeitraum (Serie) bzw. im Folgejahr (Vorserie) am Markt verfĂŒgbar ist, besitzt einen hohen Reifegrad. Serienfernen Studien wird ein geringerer Reifegrad unterstellt.
Innovationen können schlieĂlich danach analysiert werden, inwiefern diese geeignet sind, die AttraktivitĂ€t des Gutes âAutomobilâ fĂŒr KĂ€ufer in einem bestimmten Bereich zu steigern. Der Innovationsfokus ordnet Neuerungen entsprechend danach, welche Kundennutzen-Dimensionen (z.B. Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Umweltfreundlichkeit) hauptsĂ€chlich adressiert werden. Dabei zeigen Studien, dass diese Faktoren unterschiedliche Kaufrelevanz besitzen.
AutomotiveINNOVATIONS – KurzerklĂ€rung des Ansatzes
Aktuelle Studien im Ăberblick
Marktpositionierung der globalen Automobilhersteller in den WeltmÀrkten
Die globale Marktpositionierung der Automobilhersteller zeigt dynamische MarktverÀnderungen mit einer zunehmenden Dominanz von China. Chinesische OEMs steigern ihre Marktanteile im Heimatmarkt und nehmen zunehmend internationale MÀrkte in den Fokus. Die höchsten...
Performance-Vergleich der globalen Automobilhersteller – Erhöhter ProfitabilitĂ€tsdruck im ersten Quartal 2024 im Zuge der Elektro-Transformation
Die durchschnittliche EBIT-Marge von 10 ausgewĂ€hlten globalen Automobilherstellern sinkt im 1. Quartal 2024 auf 7,1% (2023: 8,3%) und fĂ€llt damit auf den tiefsten Wert seit mehr als drei Jahren. BMW ist konzernweit ĂŒber alle Segmente mit 11,1% operativer Marge am...
Handelsblatt: ElektromobilitĂ€t: Chinas E-Auto-Bauer Geely ist Innovationsmeister â VW und Mercedes fallen zurĂŒck
Deutschlands Autobauer halten sich immer noch fĂŒr Weltspitze. Ein neues Ranking zeigt ziemlich deutlich: Der gute Ruf bröckelt mit der E-Wende. ... Ein neues Ranking des Automotive-Forschungsinstituts CAM von Branchenexperte Stefan Bratzel stellt heraus, wie stark die...
Globale Markt- und Absatztrends der ElektromobilitĂ€t – Hohe WettbewerbsintensitĂ€t in einer herausfordernden Marktlage
Im ersten Quartal des Jahres 2024 wurden in den drei automobilen Kernregionen China, Europa und USA zusammen 1,75 Mio. BEVs (+11%) und rund 1,1 Mio. PHEVs (+52%) neu zugelassen. China leistet hierzu mit 1 Mio. BEVs und 740 Tsd. PHEVs den gröĂten Beitrag. Deutschland...
New Book: „Extremes of Mobility. Development and Consequences of Transport Policy in Los Angeles“
âTo a man with a hammer, all problems look like nails.â (Japanese proverb) There is still a widespread view in politics and society that urban transport problems are the result of insufficient transport availability, and that the primary solution lies in ex-panding...
Cybersicherheit: Immer mehr Angriffe auf Automobilbranche – Studie zu Automotive Cyber Security
Die Bedeutung von Cyber Security steigt mit Digitalisierung und Vernetzung der Fahrzeuge, ElektromobilitÀt und autonomem Fahren Immer mehr Cyber-Angriffe auf Fahrzeuge und Unternehmen erhöhen permanent die Gefahrenlage Umfassende Cybersicherheitsstrategien sind heute...






