[…] Selbst Stefan Bratzel, als Leiter des Auto-Instituts kein maßloser Branchenkritiker, sagt, der Gesellschaft sei nicht zu vermitteln, wie staatliche Kaufprämien und Dividendenausschüttungen zusammengehen sollen: „Auch ich halte davon gar nichts.“ […]
[…] Im aktuellen Innovations-Ranking des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach liegt der norddeutsche Konzern nur noch fünf Indexpunkte hinter den Kaliforniern und rund 40 Indexpunkte vor den Verfolgern Hyundai, BYD und Renault.
Die Experten um Studienleiter Stefan Bratzel bewerteten im Falle von VW unter anderem positiv, dass der Konzern mit dem VW E-Up das sparsamste E-Mobil seiner Klasse im Programm hat. Außerdem gab es Punkte für das Schnellladesystem des Porsche Taycan und die Anstehende Einführung der ersten Modelle auf einer neu entwickelten Elektro-Architektur. […]
[…] „In Deutschland profitiert die Elektromobilität bereits von der Ende Februar angehobenen E-Auto-Förderung“, schrieben die Experten um Studienleiter Stefan Bratzel zur Begründung. […]
Die Corona-Krise macht der Autobranche schwer zu schaffen. Seitens der Autobauer werden nun Rufe nach Kaufprämien laut. Stefan Bratzel, Professor für Automobilwirtschaft, erklärt im ntv-Interview, warum er Anreize befürworte, die umstrittene „Abwrackprämie 2.0“ hingegen nicht.
Autoindustrie in Corona- und Klimakrise. Wie sichern wir Beschäftigung und schaffen die Transformation?
motor1.com
[…] Damit scheint sich die Prognose von „Auto-Professor“ Stefan Bratzel zu bestätigen, der für das Gesamtjahr 2020 einen E-Fahrzeug-Anteil (BEVs und PHEVs) von sechs Prozent prognostiziert hat. […]