Stuttgarter Nachrichten

[…] In der Politik wächst die Nervosität, dass deutsche Konzerne, nicht zuletzt Daimler, zu Schnäppchen für Investoren werden, etwa aus China, wo jetzt schon zwei der größten Einzelinvestoren angesiedelt sind. Für den Konzern ein „Ritt auf der Rasierklinge“, wie Autoprofessor Stefan Bratzel von der Fachhochschule Bergisch Gladbach meint. […]

Süddeutsche Zeitung

[…] Auto-Forscher Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management hat aus all diesen Gründen einen eigenen „Innovationsreport“ gestartet, der die Serien-Neuerungen von 90 weltweiten Automarken untersucht. „Tesla ist meist vorn“, sagt er. Und doch stimmt er eben zu, was die Erfinderzahlen des Amtes zeigen: Die Deutschen strengen sich an. „Wenn sie konsequent dabeibleiben und Schwungmasse erzeugen, dann können sie aufholen, in allen Feldern.“ Auch Erfindungen sind eben nur eine Frage der Perspektive. […]

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“Things have changed a lot since 2009,” said Stefan Bratzel, the director of the Center of Automotive Management near Cologne. Due to the diesel emissions scandal, “a lot of trust and confidence has been lost”, he added, making it almost impossible for politicians to directly subsidise the sector, which supports approximately 3m jobs in Germany alone.

Süddeutsche Zeitung

[…] Selbst Stefan Bratzel, als Leiter des Auto-Instituts kein maßloser Branchenkritiker, sagt, der Gesellschaft sei nicht zu vermitteln, wie staatliche Kaufprämien und Dividendenausschüttungen zusammengehen sollen: „Auch ich halte davon gar nichts.“ […]