„Das ist ein riesiger Kompetenzverlust für Uber“, sagt Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach, denn so würde Uber in einem künftigen Robo-Taxi-Markt einen entscheidenden Teil der Wertschöpfung abgeben.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/roboterautos-ende-der-fahrt-1.5141636
German 
English